另据来自宁波市海上搜救中心的消息，该中心已启动应急预案，指派海巡艇赶赴现场实施警戒，并协调港口消防部门指派“甬港消拖3”等3艘消防拖轮和岸基消防力量开展应急处置。经初步核实，码头工人和船员均安全，无人员伤亡。

宁波舟山港集装箱燃爆事件现场处置工作还在继续，截至17时，明火被扑灭，事故原因正在调查中。

据了解，第五类危险品为氧化性物质和有机过氧化物，有机过氧化物在常温或高温下易于放热分解，一些有机过氧化物在密闭条件下甚至可能会爆炸性分解。通常这类货物在运输过程中需要放置在冷藏箱中，控制温度。

天气预报显示，今日15：00时宁波北仑区温度为38℃。近日，全国多地高温，船舶和码头的危险品作业面临压力，此次事故或将引发港口新一轮大排查。

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多家船公司共舱！

据悉，发生爆炸的集装箱船为“YM MOBILITY”轮（动明轮）IMO：636014997，建造于2011年，船长305米，宽40米，吃水深度9.9米，容量6589TEU，悬挂利比里亚国旗。

信息显示，“YM MOBILITY”轮于8月7日自上海港外高桥港区离泊，8月9日凌晨靠泊宁波北仑三期码头，并进行了加油作业。

据了解，该轮部署于阳明CGX航线，挂靠上海港、宁波港、厦门港、蛇口港、巴生港、杰贝阿里港、哈马德港、乌姆盖斯尔港、新加坡港。

事发时正在执行079W/079E航次。

同时，该轮还涉及多家船公司共舱，包括HMM、HAPAG-LLOYD、YANG MING、COSCO SHIPPING、OOCL、ONE。

阳明公布初步调查结果！

据悉，“动明”轮为阳明海运旗下船舶。阳明海运今日晚间就此事发布官方声明。

声明称，该公司今日获悉所属“动明”轮（YM Mobility）于宁波舟山港作业时，船上发生失火事故，事故发生原因尚待厘清。

根据初步调查，系船上搭载的一个危险品集装箱发生爆炸，该箱根据货主申报属于冷藏箱代替干箱使用，无插电需要。

目前，现场立即采取了灭火措施，火势已受到控制，全船人员均已安全撤离，并由阳明海运所属环明（上海）国际船务代理有限公司与主管机关积极应变处理。

阳明海运表示，“动明”轮在其远东往返中东CGX航线上运营，有关该船动态、货载转运、船期调整等相应安排，将在有进一步消息时更新公告。

事故相关方初步报告：

另外，中外运集装箱运输有限公司今天发布了《关于危险货物禁接的通知》：

根据公司要求，即日起，我司禁接如下 Class No.的危险货物：4.2类、4.3类、5.1类、5.2类。

青岛前湾海事处称：

该轮涉及挂靠多个中国港口，多家船公司共舱，近期有货物配载该船的货主货代企业，及时关注船舶动态，与船公司保持沟通，及时了解是否有货物受损、后续船期延误情况等！

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